Bosch e Volkswagen juntam-se para trazer condução autónoma para a estrada 

A Bosch e a Cariad, uma subsidiária do Grupo Volkswagen vão trabalhar em conjunto para acelerar a introdução de funções de condução autónoma em todas as classes de

veículos.

A parceria entre as duas empresas vai levar à introdução, nos veículos vendidos pela 

Volkswagen, de funções que permitam alguma autonomia na condução, com as primeiras novidades previstas já para 2023. 

Está prevista a introdução de sistemas mãos-livres de nível 2 para condução urbana, extraurbana e auto-estrada, bem como de um sistema que assume todas as funções de condução em auto-estrada, de acordo com os parâmetros previstos no nível 3 da tabela definida pela Sociedade Internacional de Engenheiros Automóveis. 

Em conjunto, as empresas vão criar uma plataforma de software que passará a ser usada em toda a frota de veículos particulares da Volkswagen e que pode vir a ser fornecida a outros fabricantes. A solução vai ser criada por equipas mistas das duas empresas que, em alguns momentos, podem vir a atingir os mil especialistas, calculam as empresas.  

O grupo vai concentrar-se no desenvolvimento de software orientado a dados, com base em informações de sensoriamento surround de 360 graus, a partir de um ambiente de desenvolvimento criado para o projeto, a partir do qual será possível fazer o registo, avaliação e processamento de dados, tirando partido de métodos de IA.

«Quanto mais extenso o conjunto de dados do tráfego rodoviário real, mais robusto e natural pode ser o design das funções de condução parcialmente e altamente automatizadas», explica a Bosch, acrescentando que isto aplica-se, por exemplo,

a camadas adicionais para mapas de alta resolução para localização e

orientação lateral e longitudinal de veículos. A parceria prevê também, desenvolvimentos conjuntos de soluções para a condução

totalmente automatizada (SAE Nível 4).

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